“海關(guān)提供的“多式聯(lián)運(yùn)”方式，大大縮短了貨物通關(guān)時(shí)間，保障了寶馬公司的零配件按期到達(dá)，給我們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的紅利。”中國(guó)外運(yùn)華北有限公司滿(mǎn)洲里分公司代理人高興地說(shuō)。
近日，華晨寶馬有限責(zé)任公司進(jìn)口的汽車(chē)零配件通過(guò)回程中歐班列運(yùn)輸進(jìn)境時(shí)，在俄羅斯境內(nèi)被重新編組發(fā)運(yùn)，如果按原運(yùn)輸方式繼續(xù)等待，貨物將無(wú)法按期到達(dá)目的地，企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)將受到很大影響。
在了解企業(yè)困難后，滿(mǎn)洲里海關(guān)根據(jù)中歐班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)際問(wèn)題，研究制定了“中歐班列”+“公路運(yùn)輸”多式聯(lián)運(yùn)解決方案，并高效辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，確保貨物運(yùn)輸由鐵路轉(zhuǎn)關(guān)至公路有機(jī)銜接，并積極聯(lián)系對(duì)接目的地海關(guān)、鐵路部門(mén)，提供進(jìn)境、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)便捷通關(guān)服務(wù)，保障了寶馬公司的復(fù)工生產(chǎn)。目前，貨值約725萬(wàn)元的汽車(chē)零配件已成功運(yùn)抵沈陽(yáng)，比原計(jì)劃節(jié)約了48小時(shí)，在疫情防控的特殊時(shí)期，解決了寶馬公司的燃眉之急。
據(jù)了解，多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上運(yùn)輸方式有效銜接，提供全程一體化組織的貨物運(yùn)輸服務(wù)，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、資源利用率高、綜合效益好等特點(diǎn)，對(duì)推動(dòng)物流業(yè)降本增效和交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展，完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有積極意義。
疫情期間，為保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通，滿(mǎn)洲里海關(guān)積極探索包括“多式聯(lián)運(yùn)”在內(nèi)等多種通關(guān)模式，為企業(yè)生產(chǎn)急需進(jìn)口的疫情防控物資、生產(chǎn)設(shè)備、原材料提供快速通關(guān)保障，提供7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、自主選擇通關(guān)模式、艙單歸并、非侵入式查驗(yàn)等通關(guān)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)中歐班列“優(yōu)先申報(bào)、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行”，助推外貿(mào)企業(yè)恢復(fù)產(chǎn)能穩(wěn)定復(fù)工。(李幸蔚、周博/文）
海口、湛江、南寧海關(guān) 共促環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展江蘇舊設(shè)備報(bào)關(guān)代理公司帶你了解舊設(shè)備進(jìn)口常見(jiàn)問(wèn)題廈門(mén)海關(guān)支持高速擴(kuò)建所需瀝青進(jìn)口進(jìn)口醫(yī)療設(shè)備需要哪些企業(yè)資質(zhì)？青島海關(guān)助推山東日照藍(lán)色經(jīng)濟(jì)“升級(jí)”國(guó)門(mén)勇士“融冰”再戰(zhàn)6411噸石油瀝青快速通關(guān) 助力交通項(xiàng)目建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)廣州海關(guān)集中銷(xiāo)毀走私毒品412公斤
