7月27日晚，廣州中遠國際航空貨運代理有限公司機場分公司報關員陳英果跟往常一樣在廣州白云機場綜合保稅區的報關大廳等候著。令他意想不到的是，今晚貨車比以往提早了2個小時到達綜保區，沒作任何停留，直接從卡口駛到倉庫準備卸貨入倉。陳英果直呼：“太快捷了。”
這票貨物的順利入區，標志著廣州白云機場綜合保稅區率先啟動了“泛珠”四省海關特殊監管區域通關一體化改革。
廣州中遠國際航空貨運代理有限公司機場分公司每天都有保稅貨物從深圳皇崗口岸進境申報進入廣州白云機場綜合保稅區。“如今無需再辦異地轉關手續，只要在機場綜保區提前申報，車子就可以從皇崗口岸直接開到我們機場綜保區內的倉庫門口，通關時間至少節約了兩三個小時。我們在白天就可以辦完報關手續，節省了人力，也降低了物流成本。” 廣州中遠國際航空貨運代理有限公司機場分公司報關主管孫敬梓深有感觸，“我們公司每月從皇崗口岸進境到機場綜保區的車輛大約100臺，這樣總體算下來，獲益不少啊。”
自今年5月起，廣東地區海關區域通關一體化改革范圍已正式擴展至廣東、福建、廣西及海南四省11個直屬海關。海關特殊監管區域和保稅監管場所通關一體化改革是“泛珠”四省海關一體化改革的重要組成部分，主要是指對海關特殊監管區域和保稅監管場所的一線進出境貨物，海關特殊監管區域內企業在屬地申報后，可在四省區內任一進出境口岸自主選擇查驗地點，企業可不再按轉關運輸方式辦理貨物運輸手續，從而實現保稅貨物便捷流轉。
“通過統一進出境口岸和特殊監管區域海關的通關作業流程，簡化通關手續，提高通關效率，從而讓保稅企業在享受到海關特殊監管區域優惠政策的同時，進一步享受到節省口岸通關成本、縮短通關時間的改革紅利。” 廣州白云機場海關物流監控處副處長許思遠說。
（羅偉玲/文）
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