近日，江蘇連云港中哈物流合作基地一派繁忙景象，在南京海關所屬連云港海關關員現場監管下，滿載著機械設備、汽車零配件、生活用品和化工產品的國際班列正在裝車，即將發往共建“一帶一路”國家和地區。
今年以來，在疫情和國際形勢影響下，空運、海運物流壓力增加，中歐班列憑借價美、高效、便捷等優勢，成為穩定物流供應鏈、拓展物流運輸的重要渠道。
為保障中歐班列發運暢通，連云港海關靶向施策，制定過境貨物“集改散”監管方案，支持港口承接西伯利亞大陸橋過境貨源，助力開拓棉紗、短纖維面漿等10余個新貨種。依托h986設備實施非侵入式查驗，有效提升通關效率，助推口岸中歐班列運營線路增長至7條。同時，推廣“保稅+出口”集裝箱混拼監管模式，鼓勵保稅轉口離境貨物和國內一般貿易出口貨物拼裝，增強鐵路集貨能力。
一季度，連云港海關監管中歐班列突破200列、16000標箱，同比分別增長40.3%、47.7%，其中3月份發運量創近5年來新高。（劉貴明、張恩浩/文）
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