近日，一批風力發電機通過“聯動接卸”模式從太倉港運抵上海洋山港后出口。該批貨物共計356件，貨值2.25萬美元。
為助力該批貨物順利出口，洋山海關提前和碼頭公司、出口企業做好溝通，第一時間安排關員查驗，快速完成出口通關手續。
洋山海關落實海關總署促進外貿保穩提質十條措施和海關支持長三角區域一體化發展重點舉措，持續推進長三角“聯動接卸”監管作業模式，通過監管作業場所標準化改造提升、專班協調解決多式聯運集裝箱查驗和通關問題，大幅提升港口通關效率。
聯動接卸，是指將上海以外的港口作為上海洋山港貨物的接卸地和延伸地，進出口貨物通過駁船在兩港之間水路運輸，手續辦結后可在洋山口岸直接提離或出境，實現進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”，可以充分發揮水路運輸優勢，大幅壓縮物流成本。疫情期間，該業務模式成為長三角鐵路、公路運輸的有益補充。
截至今年5月底，上海海關累計監管“聯動接卸”模式出口12.80萬標箱，進口1.79萬標箱。5月完成出口28845標箱，進口8026標箱，洋山-太倉港、洋山-蕪湖港“聯動接卸”業務量有較大幅度增長。
在有效提升上海及周邊地區港口碼頭集疏運能力的同時，“聯動接卸”作業模式也為企業降低物流費用帶來實實在在的“紅利”。據相關貨主測算，相較于傳統的水水中轉模式，“聯動接卸”模式出口每標箱可節約物流成本400元，進口每標箱可節約200元。（邱斌斌/文）
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