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欽州港海關啟動進口原油“先放后檢”新模式 助企業(yè)節(jié)約成本近千萬元
時間:2024-07-06    點擊:125
10月13日,滿載27.9萬噸進口原油的“新安洋”油輪過駁子船順利靠泊中石油碼頭,經(jīng)南寧海關所屬欽州港海關關員查檢符合要求并取樣后,該輪即開始卸貨入庫。這標志著進口原油“先放后檢”模式正式在廣西口岸啟動實施。
進口原油“先放后檢”,是指進口原油經(jīng)海關現(xiàn)場進行信息核查、取制樣等檢查符合要求后,即可卸貨、轉(zhuǎn)運。海關實驗室檢測以及合格評定環(huán)節(jié)可以在卸貨、轉(zhuǎn)運工作開始后實施。根據(jù)海關總署公告,10月1日起海關將進口原油檢驗監(jiān)管方式調(diào)整為“先放后檢”,新模式將進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,壓縮原油進口通關時間和成本,提升貿(mào)易便利化水平。
“此次監(jiān)管方式調(diào)整,將進口原油的實驗室檢測、合格評定與貨物卸貨、轉(zhuǎn)運作業(yè)兩個過程,從原有的串聯(lián)模式調(diào)整為并聯(lián)模式。調(diào)整后,進口原油經(jīng)現(xiàn)場查檢和取樣后即可卸船、提離口岸監(jiān)管場所,減少油船在港時間2-3天。”欽州港海關監(jiān)管四科查驗關員張華介紹。
“進口原油‘先放后檢’監(jiān)管方式的實施,解決了進口原油長時間占用港口罐容的問題,壓縮了進口原油通關時長,大幅提升原油碼頭卸貨能力和輸港效率。“進口原油‘先放后檢’實施后,我公司原油疏港效率將進一步提升,物流、倉儲費用將進一步壓縮,預計未來一年可節(jié)約相關費用近千萬元。”中國石油廣西石化公司儲運二部工程師趙云說。
據(jù)欽州港海關介紹,欽州港口岸已連續(xù)八年成為全國海上原油過駁第一大港,2019年口岸進口原油總計42船次,957萬噸,是該口岸進口量值均排名第一的大宗商品。在此次“先放后檢”的基礎上,該關將繼續(xù)加強服務創(chuàng)新,進一步推動欽州市綠色石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力促進欽州港西部陸海新通道國際門戶港建設。(張華/文)


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